中新网上海12月30日电 (缪璐 谢梦圆 周孙榆)铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)30日发布音书称，历时近6个月的铁路上海南站提档升级矫正工程近日通过静态验收，全体工程接近尾声，2025年一季度寰宇铁路列车启动图膨胀后，铁路上海南站将迈入“高铁期间”。

为知足全面开行高铁动车组列车的需求，铁路上海南站于7月1日启动提档升级矫正工程。矫原来事，车站经受“边运营边施工”的方式，成功完成了客运、房建、生意及告白的提档升级。“本次矫正以‘保留期间顾忌、进步游客体验、贯穿地缘文化、激励区域活力’为假想理念，接管‘站城和会’的视角对既有站矫正进行了一次创新性假想。”假想方筑境假想副总工程师金智洋说。

12月30日，提档升级后的铁路上海南站里面。周孙榆 摄

铁路上海南站位于上海市徐汇区西南部，是世界首个圆顶透光火车站，于2006年7月1日开放运营，站场限制为6台13线，站型为跨线高架+线上式，站房诞生面积约5.6万粗浅米，与地铁1号线、3号线、15号线和资料客运南站精粹衔尾，是上海对外谋划的陆上“南大门”。

从空中远眺，涣然一新的铁路上海南站犹如栖息在城市端倪上的“飞碟”。“比较于新建工程，改建神色常常更复杂、难度更大，这次神色草创‘安设滑轨式可迁移遮雨棚’结构体系，高效完成超6万粗浅米屋面阳光板更换和4.3万粗浅米穿孔铝板翻新，攻克了寰宇最大面积的站房屋面阳光板更新矫正繁难。”施工方中国中铁建工集团神色司理赵永存说。

插足铁路上海南站候车大厅，布局挫折后的候车室更具空间感，增多了约2500粗浅米的有用候车面积，可容纳游客数目扩充至9000东说念主次。“为了减少游客安检进站等候时候，咱们将原先的9台安检仪、20个实名制考据闸机，增多至20台安检仪、40个实名制考据闸机，安检通过能力可进步至每小时10000东说念主。安检通说念旁新设有4台轿厢式复位单向门，不错便捷佩带大件行李的游客出站。”铁路上海站上海南客运车间副主任吕红梅默示。

为知足游客多元化的出行需求，铁路上海南站优化升级了“心尚”就业责任室，内设军东说念主候车区、要点游客候车区、儿童游乐区及母婴室，并迷惑了专用检票通说念。车站深化茅厕窜改，矫正升级24处卫生间，增设集无破裂、儿童、母婴顾问本事于一体的“第三卫生间”，引入新风系统。

12月30日，提档升级后的铁路上海南站里面。周孙榆 摄

同期，铁路上海南站里面的空调本事也全面升级，结束精确温控处治，照明系统同步优化，候车大厅203盏白玉兰灯具熠熠生辉。站区静态符号、概述炫耀系统全面焕新，符号更明晰庄重，同样更精确高效。此外，候车室内还增多了自助就业区、自助充电吧台、新设智能温控直饮水等便民就业本事，既有售票处也矫正升级为概述就业中心，“一窗通办”就业方式愈加便捷游客办理车票关系业务。

据吕红梅先容，2025年1月5日寰宇铁路膨胀新的列车启动图后，“铁路上海南站筹算开行列车118.5对，较之前增多31.7%。其中，高铁列车占比达60%，主要遮掩杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中资料主义。同期，为稳健游客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热点主义的普速列车11对。升级后的铁路上海南站运力大幅进步，日均客流将达到5万东说念主次，较以往增长超40%”。

提档升级后的铁路上海南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等深入高铁列车的客运大站美元USDT等数字货币充值游戏，亚洲最大的线上游戏服务器供应商，对上海进一步放射对社交通，完善上海“1小时高铁圈”，不停扩大“同城效应”“双城生涯”具有挫折有趣。(完)